La ruta marítima para el envío de cocaína de Ecuador a Centroamérica y Norteamérica aún es la más usada por los carteles de droga. Lanchas rápidas o ‘go fast’, barcos pesqueros con doble fondo y barcos medianos atuneros son los medios que usan los narcotraficantes para sacar el alcaloide. ¿Por qué no se ha podido controlar este fenómeno? La Dirección Antidrogas dice que Ecuador tenía una debilidad en comparación con países como Panamá y Colombia. Se refiere a que esas naciones operan con aviones como el Orion P3, que el miércoles llegó a Guayaquil. Ahora, esa aeronave monitoreará las actividades ilícitas en el mar. Según agentes, esa debilidad hace que los narcos que procesan la cocaína en las regiones de Tumaco y Nariño (Colombia), transporten la carga ilegal por la frontera norte hasta llegar a Esmeraldas y Manabí. En pequeñas cabañas de caña y caletas de tierra se acopia el producto ilegal, hasta ser embarcado en lanchas pesqueras o lanchas rápidas para su envío a Panamá y Guatemala. Allí traspasan el alcaloide a embarcaciones extrajeras y continúan a México y EE.UU. Este es solo un corredor que usan los narcos. Otro es: Ecuador – Panamá – México. Pero también están los siguientes: Ecuador – Guatemala – México – EE.UU. y Ecuador – Costa Rica – México – EE.UU. Todos bordean las islas Galápagos por temor a los guardacostas estadounidenses en Colombia y Panamá. El avión Orión P3 posee radares que pueden identificar embarcaciones pequeñas o grandes que están bajo sospecha de llevar cargamentos de droga, químicos y hasta personas sin documentos.

SUS COMENTARIOS SON IMPORTANTES

comentarios

Facebook

DALE CLICK EN LIKE (ME GUSTA)